一、正常運行的誤解

　　儀表本身運行正常測量準(zhǔn)確，但因其它設(shè)備的影響誤解為流量儀表的故障，這種情況下，須作具體分析，舉例如下：

　　1、泵并聯(lián)運行產(chǎn)生的誤解

　　某單位采用幾臺泵并聯(lián)輸送液體，每臺泵下游均裝有流量計，運行時發(fā)現(xiàn)多數(shù)儀表指示流量明顯減少，誤以為儀表測量不準(zhǔn)確。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因是，各泵揚程不一致，高揚程泵將會壓抑低揚程泵的輸出，使儀表指示偏小。

　　2、以泵額定流量核查流量計

　　以泵銘牌上額定流量和流量計作比較，如不一致，即認(rèn)為儀表不準(zhǔn)確，這顯然是一種誤解。泵輸送量是隨著運行負(fù)載特性而變，泵銘牌的額定流量是在某一規(guī)定條件下的流量，有4%-8%的容差，實際上泵運行時，由于管系負(fù)載不同，泵輸出量往往偏離銘牌上的額定流量。但日常運行時可相互參照，若與日常運行的差值有異常變動時，應(yīng)對泵、流量計和管系負(fù)載作全面檢查。

　　3、旁路管閥的泄漏

　　流量計若有旁路管，旁路管截止閥泄漏必然減少儀表讀數(shù)，而閥微量泄漏不易覺察，常被誤認(rèn)為儀表測量不準(zhǔn)。

　　4、總表和分表之間的讀數(shù)差別

　　(1)通常儀表運行設(shè)計在滿度流量的80%-90%附近運行，如果有一半分表停用，即關(guān)閉一半支路流量，那就有可能總表運行在滿度流量的40%附近，若使用儀表的基本誤差為1.5%，則總表與其余分表和之間可能最大差別在測量值的5.6%，若更少分表在運行，則總表與各分表和的讀數(shù)還將增大。

　　(2)鍋爐出口處裝的飽和蒸汽總管流量計的數(shù)值與車間分表之間數(shù)值差別很大，是因為蒸汽干度變化的影響。鍋爐出口處干度一般較高(0.95以上)，而在分表上，因管經(jīng)上途輸送及保溫不善導(dǎo)致干度嚴(yán)重下降(凝結(jié)水滴較多)，部分蒸汽凝結(jié)成水，增加了測量值的差。

　　由(1)和(2)可知，總表和各分表之間的讀數(shù)差別將超過儀表基本誤差很多，不能認(rèn)為儀表不準(zhǔn)確。

　　二、常見安裝使用失誤案例

　　渦街、電磁流量計安裝技術(shù)雖說不很復(fù)雜精密，但實際使用時往往出現(xiàn)下述兩種不良安裝，第一種不良安裝是操作者不小心所造成的;第二種不良安裝是受管道系統(tǒng)客觀條件限制(如上游直管道長度不足)，勉強安裝所造成的。許多新建工程的儀表安裝由安裝公司承建，把安裝工作交給普通水電工擔(dān)任，沒有專職儀表人員，他們因缺乏流量儀表方面的知識，往往操作不善造成安裝故障，這種情況屢見不鮮。

　　案例 一

　　密封墊片未對準(zhǔn)中心，部分蓋住流通面積而破壞流速正常分布

　　某單位用一批電磁流量計測量工業(yè)上水流量，在實際使用時發(fā)現(xiàn)其中一組儀表流量差值高達(dá)4%-10%，檢查原因是一臺電磁流量傳感器進(jìn)口端密封墊片偏心所致。

　　處理：生新入正墊片，流量測量恢復(fù)正常。

　　案例二

　　工藝管道內(nèi)徑與流量儀表內(nèi)徑相差過多

　　某單位用一臺渦街流量計測量壓縮空氣，實際使用時發(fā)現(xiàn)誤差高達(dá)3.5%，檢查發(fā)現(xiàn)工藝管徑為97mm，超過渦街流量計規(guī)定的0.98DN<=D<=1.05DN范圍，造成測量誤差過大。

　　處理：進(jìn)行系數(shù)修正

　　案例三

　　測量高溫蒸汽時，渦街控頭經(jīng)常沖斷

　　某單位用一臺渦街流量計測量飽和蒸汽流量，工作壓力0.8Mpa,工藝要求間斷供汽，因此頻繁開啟閥門，操作時，閥門開啟速度過快，產(chǎn)生額外沖力致使探頭受損。

　　處理：緩慢開啟閥門到全開，大約需要2分鐘時間

　　案例四

　　傳感器與法蘭間的密封處出現(xiàn)泄漏

　　某單位使用一臺渦街流量計測量水流量，將傳感器安裝在架空的非常長的管道上，這樣時間一長后，由于傳感器重心作用下垂造成傳感器與法蘭間的密封泄漏。

　　處理：若不得已要安裝時，必須在傳感器的上下游2D處分別設(shè)置管道緊固裝置。

　　案例五

　　渦街流量計安裝在空壓機出口處致使儀表顯示無規(guī)則

　　某單位使用一臺渦街傳感器測量壓縮空氣，將渦街傳感器安裝在空壓機與儲汽罐之間的管道上，雖然保證了一定的前后直管段長度，但因空氣壓縮機出口處振動太大，流速分布無規(guī)則，儀表無法工作。

　　處理：將傳感器安裝在儲氣罐之后并保證有一定的直管道

　　案例六

　　電焊法蘭或管道過程中，損壞放大板

　　某單位在安裝渦街傳感器時，電焊過程中未將傳感器卸下，傳感器仍在管道上，因焊接溫度太高致使放大板受損。

　　處理：焊接過程中，傳感器須不在管道上。

　　案例七

　　傳感器兩邊法蘭未保持平行，出現(xiàn)泄漏

　　某單位在安裝傳感器時，由于高空作業(yè)，管道割開后下垂，法蘭焊接好后管道難于對平，將就裝上傳感器造成兩邊法蘭不平，工作時出現(xiàn)泄漏。

　　處理：安裝操作時采用吊管或支架保持管道平行。

　　案例八

　　將接地線接在電機、變壓器等共公接地線上，引入干擾。

　　某單位在安裝傳感器時，為圖方便省事，將傳感器接地線接在公共接地線上，儀表投入運行時，出現(xiàn)較大干擾，顯值不穩(wěn)定。

　　處理：采用單點接地，將角鐵或扁鐵插入地下泥中約1米深，保證接地電阻小于10歐。

　　案例九

　　傳感器安裝在垂直管道上時，流動方向不對

　　某單位安裝渦街傳感器時，將渦街傳感器安裝在垂直管道上，測量液體流量，流體方向由上向下，實際使用時，儀表顯示不穩(wěn)，由于流體由上向下，流體本身的重量將額外附加在傳感器測量元件上，出現(xiàn)附加誤差。

　　處理：將傳感器調(diào)轉(zhuǎn)方向與流體流 動方向一致。

　　案例十

　　傳感器前后直管段長度不夠，造成測量誤差甚至儀表無法工作

　　某單位在安裝渦街傳感器時，沒全面考慮管道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，忽視上游具有不同平面的2個90o彎頭這一會產(chǎn)生速度分布畸變、二次流和旋渦的阻流件，儀表實際運行時，出現(xiàn)嚴(yán)重干擾，致使不能正常工作。

　　處理：保證傳感器上游有>=40D的直管段。